U pravu si, smetnuo sam to s uma.

Taj tzv. dvostruki rotor ilitiga osmica je jedino moguće građevinsko-prometno rješenje na tom prostoru čime su se smanjile točke kolizije i povećala propusna moć....ljudi seru jer takva tlocrtna rješenja još nisu vidjeli... — masacusec

Prolazim tim kružnim tokom barem desetak puta tjedno i mislim da je puno bolje od onog prije. Ljudi su šokirani jer se šokiraju na sve novo i najradije bi da se ništa ne mijenja.

Guranje rotora svugdje nema smisla, a ovaj pogotovo jer ova gornja zebra kod zelene površine doslovno nema smisla. To je pločnik trebal bit, a s njim uredit bolje biciklističku stazu koja ulazi s te strane na Jarun. — kibic

Slažem se u potpunosti za taj gornji dio, ali pretpostavljam da je to napravljeno ovako jer je tamo predviđena cesta, tj. radi se o kolnom ulazu na onu livadu. Pretpostavljam da bi zatvaranje tog puta i pretvaranje istog u pločnik zahtjevalo neke kompleksnije zahvate za razliku od ovoga koji je bio ograničen na kolnik - ostalo je samo pofarbano i asfaltirano.

Lokaciju di je taj rotor jako dobro poznam i nikada, ama baš nikad, mi nije bilo zbunjujuće tko ima prednost. — kibic

Vjeruj mi, tamo budu cirkusi. Trenutno prometno rješenje je upravo ovakvo kakvim si ga ti opisao: auti koji dolaze s Jaruna su na sporednoj cesti, no ulaze u križanje, blokiraju druge, još kad se stvori kolona za ulaz na Jarun... to je jedno od onih glupih križanja koja bi trebala biti posve jednostavna, ali nažalost postoji značajan broj ljudi koji na njima zatiltaju i izgube se.

Kao recimo križanje Puljske i Ozaljske gdje onima iz Puljske ne stoji čak ni trokut nego jebeni znak stop, ali kad bih dobio euro za svaki put kad su mi oduzeli prednost dok sam iz Ozaljske skretao u Puljsku prema Zagrebačkoj aveniji, zaradio bih svake godine godišnju za Zapad.

molim te ovaj puta nemoj braniti neobranjivo... Na Trešnjevci se spaja 5 cesta ovdje 3! Pliz nemoj ti sad braniti samo da braniš — mali M

Daj mi objasni u čemu je problem s ovim kružnim tokom, osim u tome što nije savršena kružnica nego oval? Ja nisam inženjer prometa pa nemam pojma, ali ovo mi djeluje kao larpurlartističko pljuvanje nečega samo zato da bi se pljuvalo; prije dva tjedna je ovdje ekipa koja ne vjeruje u klimatske promjene plakala za jarunskim mušicama koje će imati duševne boli od nove i štedljivije, a navodno nedovoljno tople rasvjete, a sada se ustaje u obranu savršenih kružnica na kružnim tokovima.

Ne vidim problem s tim kružnim tokom, osim što "nije normalan", odnosno nije kružni tok na kakav si ti navikao. Objasni mi u čemu je toliki problem s njim.

Fakat ne vidim koji je problem s tim rješenjem, nije da su izmislili ovalni kružni tok. Kao i ono na Trešnjevci, na kraju Kranjčevićeve, realno je rješenje pet puta bolje od starog, ali ima ljudi koji seru radi sranja po svemu, a pogotovo onome kaj nikad do sad nisu vidjeli.

Zanimljivo, da. Treba vidjeti kakav je ugovor s Castoreom, ako je ovo nešto na čemu oni inzistiraju ili je nešto što će se raditi, to je u ugovoru.

Istok na Pampasu puno tiši i "kazališniji" od Istoka GVa, bojim se da se taj scenarij dogodi nama — DrawTube

Zato kaj je na istoku GV-a bila Kohorta s običnim navijačima, a na istoku Pampasa su samo obični navijači, Kohorta je na jugu. Logikom stvari će sjeverna i južna tribina nove Kranjče biti najjeftinije tribine koje će privlačiti najviše navijača koji nisu redoviti na utakmicama.

Smatram da bi se trebalo denivelirati samo dio od križanja s Bukovačkom do Kraša. — Mathiasovi Chageri

Generalno, to je genijalna ideja, ali preskupa da bi ju se realiziralo.

Plus grad može izaći u susret pa na dane utakmica svima sa ulaznicom/članskom iskaznicom Dinama davati besplatan — Mathiasovi Chageri

Ovo su Nijemci napravili sada za Euro - na dan utakmice je besplatan prijevoz svima koji imaju kartu za utakmicu. To se sigurno može dogovoriti s Holdingom, i Gradu je u interesu da što više ljudi dođe javnim prijevozom umjesto automobilima.

Ne kužim kaj bi to "preuzmu" značilo, evo gledam kod Rangersa i imaju sasvim normalan shop s Castore artiklima i svojim, jeftinijim artiklima.

frend iz Rotterdama mi je rekao da oni i to preuzmu — Efes Pilsen

Kaj preuzmu? Shop?

to mi je bas amaterski da na blagajni ne znaju pitat za clanstvo/pitat jel ocu jos nesto… osnove prodaje da se objasne djelatnicima vec bi ljudi vise kupovali. — FrenchMontana

Nisu to ljudi koji tamo rade krivi, to je problem vođenja. Kad kupuješ gorivo na INA-i, uvijek te pitaju jel imaš loyalty ne zato kaj im je stalo da skupiš bodove nego zato kaj moraju, jer im je to dio handbooka. I shop je prilika da se naglasi prednost članstva, mislim da sam to vidio kod Stuttgarta ili nekog drugog njemačkog kluba - svaki artikl ima dvije cijene: onu za članove i onu za nečlanove. Ne moraš si u glavi zbrajati postotke popusta, vrlo jasno vidiš prednost svog članstva.

Ali bit će i to. Korak po korak i samo malo strpljenja te povjerenja u nove ljude.

Kad smo kod tradicija i tko dizajnira kakve dresove, Njemačka nakon 70 godina (!) od 2027. više neće igrati u Adidasovim dresovima, potpisali su sedmogodišnji ugovor s Nikeom. Vjerojatno najznačajniji gubitak Adidasa, njihova domaća repka je sinonim za njih.

https://theathletic.com/5359648/2024/03/21/germany-nike-adidas-kit/

Adidasu od top 15-ak repki ostaju još samo Argentina, Španjolska, Japan, Meksiko i Belgija, dok Nike ima Englesku, Francusku, Nizozemsku, Hrvatsku, Brazil, SAD, Južnu Koreju i Portugal, a Puma Italiju i Urugvaj.

Irci imaju jednu od najbizarnijih praksi - dres se reklamira i prodaje s reklamom, ali nikada ne igraju u dresu s tom reklamom jer im pravila UEFA-e i FIFA-e to brane. Jedno vrijeme su bili bez sponzora, sad su ga opet vratili.

Sviđa mi se što Irci imaju šivani grb. Nadam se da ćemo ga i mi imati. — Oluja

I meni, a nisu ni jedini. Znači očito je moguće to dogovoriti s Castoreom.

Dinamo treba biti jako oprezan sa distribucijom karata na novi Kranjći jer će recimo pola stadiona biti za godišnjake a ostale karte trebaju biti distribuirane među što veći broj različitih navijača, pogotovo djeci. Bez toga bi dio navijača koji danas dođe na stadion par puta godišnje izgubio i to malo kulture dolaska na tekme. — SAS1987

Bit će tijekom sezone sasvim dovoljan broj utakmica da svi članovi kluba dođu na 2-3 utakmice, a bit će vjerojatno i utakmica za koje će ulaznice moći kupiti i oni koji nisu članovi.

Naravno, sigurno će biti kuknjave prvo od onih koji iz milijun ni malo razumljivih ili opravdanih razloga nisu članovi kluba, a onda i generalne kuknjave jer će tisuće, pa možda i deseci tisuća izvisiti za ulaznice, ali to je realnost. Ono što klub do tada mora napraviti je ustaliti praksu prvokupa ulaznica za članove i omogućiti vlasnicima godišnjih da jednostavno i digitalno prenesu svoju ulaznicu na drugog člana ili "prodaju" natrag klubu ako ne mogu doći na određenu utakmicu.

nije ti Ruanda baš siromašna. U top 3 najbogatije afričke zemlje je i u top 5 najčišćih država svijeta je. Ljudi Afrika je kontinent, ne država. — Ijayi Atiemwen

Nije bitno za ovu raspravu, ali Ruanda je po BDP-u per capita negdje oko 165. mjesta u svijetu i 35. mjesta u Africi. Definitivno ni blizu top 3 najbogatije afričke zemlje, ali s obzirom da je išla usporedba s nama ni to nije toliko važno jer najbogatija Afrička zemlja - Sejšeli - ima BDP per capita u razini hrvatskog, odnosno dvadesetak puta veći od Ruande.

Koja je napravila stadion. Doduše, obnovila stadion koji su davno napravili Kinezi, ali ipak.

Točno to, prečesto zanemarujemo činjenicu koliko je Maksimir zapravo hostilan stadion prema vlastitim posjetiteljima: nesiguran je, užasno nekomforan i tribine su mu zasrašujuće daleko od terena. Svi mi koji smo relativno redoviti na utakmicama tu smo unatoč stadionu, ne zbog njega - kada stadion postane dodatni razlog za dolazak, a ne otegotna okolnost, onda će cijela percepcija odlaska na utakmicu biti drugačija.

Da ne ulazim u detalje jer sam ih samo načuo pa da ne ispadne igra pokvarenog telefona, mislim da se iz onog prostora moralo svakako iseliti.