Novi "Stadion Zagreb" (Kranjčevićeva ul.) a ne da se gura jednu stranu i isključuje drugu. — Nolifer
Jedna je zdravija, jeftinija, deficitarna u korištenju i nema potrebnu infrastrukturu, druga je otrovnija, skuplja, ima je definitivno previše i sva prometna infrastruktura joj je prilagođena te više nema prostora za rast - nikoga ne isključuješ, ali definitivno prvu guraš. Druga je itekako ovdje i ne treba joj guranje jer joj je gotovo sve bilo podređeno zadnjih 100 godina.
I da se razumijemo - ovo pišem kao netko tko vozi auto svakodnevno, bicikl mi je samo za rekreaciju i neke cuge po kvartu i okolici. Da imam bolju infrastrukturu i da je prometna kultura na malo višoj razini, sigurno bih ga koristio više - ne bih išao na posao po snježnoj mećavi biciklom, ali recimo na lijep dan poput današnjeg, 16 stupnjeva i sunce, vrlo vjerojatno bih. Nek je takvih 3 mjeseca godišnje i nek tako razmišlja svaka treća osoba koja će sama u autu danas biti u koloni na Slavonskoj, već je to jedna sasvim druga priča.
I da nas vratim na temu - ako će na Kranjči biti dovoljno mjesta za vezati bicikle, na tekmu bih sigurno radije došao biciklom nego da moram prolaziti kroz traženje parkirnog mjesta na Trešnjevci.