Naravno da je njihovo ali država ulaže u objekte u gradu Zagrebu. I riječka obilaznica i KBC Rijeka su državni, ako se razumijemo.

Dobro, jel vi vidite koliko se po gradu obnavlja, od bolnica do javnih institucija? To uglavnom financira država.

Neki i dan danas zazivaju Tita a neki i Tuđmana. Sa jednakim rezultatom. Rat partizana i ustaša i dalje traje. Ljudi su čudo.
S tim da uspoređivanje stanja kluba za vrijeme ZM odnosno Vlatke Peras i sadašnjeg stanja nije zazivanje nikog već normalna stvar. Moraš imati neko početno stanje za usporedbu da li rade dobro ili loše.

Zadnji korak se ne smije fintirati. Prije toga može.

Ja mislim da Možemo odgovara HDZu, ako već oni nisu na vlasti. Na državnoj razini nisu prijetnja jer nemaju infrastrukturu a uzimaju glasove SDPu. Država je već ozbiljno kreditirala Grad kad je Možemo tek došao na vlast tako da ja to ne bih uzimao zdravo za gotovo. Sličan odnos kao sa Bandićem.

Proračun Zagreba je 2,7 milijardi eura. Pa nije valjda da se unutar toga ništa ne može napraviti?

https://www.zagreb.hr/UserDocsImages/001/PPZJR_GUP_ZG_3A_Promet.pdf
stranica 35

Tu se vidi detaljnije.

To sam i napisao s tim da prvi Zapadni Jarunski most na crtežu ne izlazi na Petrovaradinsku. Ova debela linija koja ide dijagonalno prema centru je Zagrebačka cesta. U njenom produžetku je Petrovaradinska koja izlazi direktno na Savu. Ovo je neka ulica između ali, opet ponavljam, nisam sigursn koliko je ovaj crtež precizan i odgovara stvarnom stanju.

Ovaj drugi, po meni, izlazi tamo gdje je okretište tramvaja u Prečkom, pored City Centra West .

Kako se bliže izbori, počinju se crtati renderi i planovi. Ne znam da li je ovaj crtež 100% točan jer mi neke stvari nisu najjasnije. Mi pored Jadranskog mosta već imamo most za pješake i bicikliste i zove se Savski most pa mi nije najjasnije čemu još jedan most par sto metara dalje a pogotovo da je prioritet.
Zapadni Jarunski most jest prioritet jer bi odteretio rotor, obilaznicu i zapadni ulaz u grad. Nejasan mi je ovaj crtež jer je taj most, koliko znam, originalno bio planiran da izlazi na Petrovaradinsku pa dalje Zagrebačkom cestom a po ovome ispada da izlazi na Rudešku. Za ovaj drugi Zapadni Jarunski most ne znam čemu bi služio, pogotovo ovako kako je nacrtano (preko istog odvojka kao i prvi most). Ako je već do mostova onda bi prioritetniji bio most kod Bundeka, u nastavku ulice SR Njemačke. I bolje riješiti spoj na obilaznicu kod Buzina.

Moje skromno mišljenje (kao budućeg svakodnevnog korisnika).

Iz čega financiramo ovu godinu? Kreditom?

Što nam ga nije prodala USA, Austrija, Italija nego su nam uveli embargo i, praktički, dali JNA dozvolu da nas riješi?
Znam da u politici nema prijateljstva ali meni puno više znači kad ti netko pomogne (ili barem ne odmogne) kad ti najviše treba nego kad se uključi naknadno, kad se vidi konačan pobjednik.

Kakav napad. Ne pričamo o tomu. Mogli su iskoristiti našu lošu poziciju i dobiti određene koncesije (političke i/ili teritorijalne) ali nisu, barem koliko ja znam. Dapače, kršili su embargo i prodavali nam oružje a preko njih smo i uvozili oružje iz Rusije i Ukrajine i to kad nam je najviše trebalo. Rusi i Mađari su tada bili bolji saveznici nego Zapad.

Mi smo 90./91.bili doslovno na koljenima i da su htjeli, mogli su. Nije ni trebalo puno. Koliko znam, nisu ni pokušali, dapače. Preko Mađarske nam je došla gomila oružja dok smo bili pod sankcijama. Ponašali su se kao saveznik iako u Srbiji imaju brojnu manjinu. Navodno su i srušili nekoliko srpskih zrakoplova a JNA je i bombardirala jedan njihov pogranični grad.

Ok, razumijem. Ali onda nije stvar "povijesnih" težnji i teritorijalnih zahtjeva već politikanstva trenutne vlasti u Mađarskoj. Kad ode ova vlast, promijeniti će se politika. Za razliku od, recimo, Srbije.