Nisam to upraznjavao, ali sam svjedocio uspjesnim pokusajima. — Pacho

Nisam j*bao, ali pricao mi frend koji je gledao da je super!

Covjek bi se prodo za 50 kuna i Hajduku i svima. — Špan

Covjek je nogometni menadzer. To mu je i posao.

Ne branim ga, ljiga je teska i volio da mozemo raditi bez njega, ali jbg, menadzeri su danas bitna stavka u nogometnom svijetu.

Ajmo sada obrnuto, jel realno da 5300 godisnjaka nemre kupiti 1000 karata za prvo euro gostovanje demokratskog Dinama? — fakin

Cemu ovakve pizdarije?

Pa naravno da je realno.
Jer odlazak na jednu utakmicu ce te kostati 500 eura. Mozda i vise.
Nije Malmo London pa da imas hrpetinu jefitinijih letova iz razno raznih gradova pa da se mnozes jeftino provuci. (sigurno ima sretnika koji su odmah ugrabili karte dok su bile jeftine)

I nije Malmo London da ce na to htjeti ici i zene, cure, obicni kibici koji bi bili malo turisti. Jer realno, London je vecini ljudi na bucket listi za posjetu, dok ista ta vecina ljudi nebi mogla naci Malmo na karti.

Sta nisi to pitanje postavio prosle godine?
Munchen je bio rasprodan, i to 3500 karata.

Vrlo je lako gurati narativ u svom smjeru kada tako postavis cinjenice.

Al cek cek malo....

Zaboravili smo na nesto bitno.

S obzirom da Nevistic ne prati nogomet, da li zna uopce gdje je Livi sada i kakav status ima?
Kako ce mu onda ovakve informacije nesto reci? :sweat:

Po meni sasvim logicno da se izjavljuje da Kovacic vjeruje Nevistic i da je on jedinica.
Pa nece valjda sada, u prvoj polovici listopada govoriti kako idemo po drugog golmana ili nesto.
Mozete misliti kako bi nam onda obrana izgleda sa vec ionako mentalno nestabilnim Nevisticem, kada bi trener javno govorio da idu po Livakovica ili da gledaju golmane na trzistu.

Ima jos do prijelaznog roka, i ne treba sada izjavljivati takve stvari. Nevistic ima 2 i pol mjeseca da se digne na razinu, pa da se zacementira na nasem golu, ili da u slucaju dolaska Livija, nade klub u kojem ce braniti redovito.

Definitvno sam za Livija, ali neka se do nove godine u tome radi u tisini. Neka ga Zvone nazove i jamci mu jedinicu, pa neka se Livi do tada zacementira na klupi, propusti koji trening, ili nesto :lol:

Ocekujem barem 4 sata podcasta

Jel se zna koje grupe su u Pragu?
Ovo navijanje zvuci odlicno!

Onaj famozni bug da na ovoj temi nece otvoriti novu stranicu dok se ne upise treci komentar.
Tj prva dva komentara na novoj stranici nisu vidljiva, makar pise da je neki korisnik napisao nesto.
Zato ljudi ostave dva 'prazna' komentara kako bi ova dva 'nevidljiva' komentara postali 'vidljivi'

po zutoj traci smiju voziti javna prevozna sredstva, elektricni auti i auti u kojima se nalaze dvije i vise osobe. — Dino

Ima po gradu dosta zutih traka samo za autobuse i taxije, pa se nitko ne pridrzava toga.
Uzmi samo primjer Aleje Bologne, gdje ne govorimo o zutim trakama sa tramvajskim prugama, vec o jednoj traci za sve autobuse koji sa zapada putuju prema Crnomercu.
U idealnom svijetu, kao u Danskoj, ljudi bi dobivali kazne jer se voze tamo, pa bi ta traka bila prazna i javni prijevoz na tom potezu bi funkcionirao daleko bolje nego sada.

Ali eto, ipak smo tu di jesmo pa to ne funkcionira bas.

Najveci problem, u ovom primjeru prometa, smo mi sami gradani. Moze bilo koja vlast imati neku dobru ideju, ali tu ideju treba istrpiti godinama, jer svaku ideju ce ekipa probati ugusiti. Koju god novinu implementiras u promet, nahvatat ce se ljudi i reci kako je to lose, a oporba ce skupljati poene aludirajuci na tu ideju i kako je ona pogresna.
A zapravo tu ideju treba podrzati i ona sljedeca vlast, i ona nakon nje, kako bi u buducnosti to imalo smisla.

Evo ti primjer.
Vjerovatno se vecina ljudi ovdje slaze da bi javni prijevoz funkcionirao puno bolje da je potpuno odvojen od automobilskog prijevoza.
Kako to rijesiti?
Pa odvojiti jedno od drugog.
Ali kao sto kolega rece, skoro 100 godina se nije planski radilo, i da sada odvojis javni prijevoz od automobilskog prijevoza, trebas uskratiti jednu prometnu traku, na ionako vec zaguzvanu rutu, i onda nastane kaos.
Koliko se nas ovdje, koji smatramo da je ta ideja dobra, spremno odreci po jedne trake u pola grada sljedecih 10 godina?
Koliko nas je spremno voziti se po guzvama, bez da kukamo, ili se prebaciti na javni prijevoz ili bicikle?

Alternative nemas. Ne mozes izmisliti dodatne prometnice na svim mjestima, ne mozes stvoriti dodatnu traku i srusiti pola grada prosirivajuci ceste.
Grad ne mozemo promijeniti.
Ali mozemo promijeniti svoje navike, nista drugo nam ne preostaje.

Zona prijavila Krizya samo za Europu!

Šta kaže izvor, hoće li Moreno do zime ukupno odigrati dvije ili tri minute? — mosad

Mozda, imam pouzdane informacije

Žena mi je POUZDANO rekla da ce mi se MOŽDA posreciti veceras!
Hell yeah!! :strong:

idu i on a možda i Lija, pouzdano) — antecacic

Idu, i to možda!!!
POUZDANO!

novi level vjerodostojnosti! Pouzdano mozda!

Netko je hakirao Droljin profil.

Vec 2 slike pijace, a nigdje gemist, samo pivo. :chin: