Comments

  • dZG - Članstvo & Godišnje ulaznice
    Ako ce biti sustav godisnjih kao do sada. Jedna godisnja vrijedi za sve, i vjerovatno ce biti neki sustav prepustanja mjesta (kako ljudi kazu), onda sam cak i za to da se mora potvrditi dolazak za neke utakmice.

    Recimo za europu stavis obavezan dolazak na tekmu. Na ostale utakmice ne, ali za europske moras potvrditi da ces doci. Daleko manje diskomfor nego da moras kupovati ulaznicu za svaku utakmicu.

    Jasno mi je da je tlaka potvrdivati dolazak. Ako si platio komfor, onda ocekujes komfor, ali ovo moze biti nekakav kompromis izmedu toga da ne radis nista kao do sada, ili da moras kupovati posebne ulaznice za svaku europsku tekmu.
  • dZG - Članstvo & Godišnje ulaznice
    I svejedno ce vecina uzeti Gold da mogu ici na europske.
    Godisnja za hnl i kup, a prvokup za europu mi se svida.
    Ali.
    Cijena za europu onda treba biti dosta niza da se isplati. Ako sada za 120 eura mozes gledati sve, nebi bilo fer da za hnl godisnja bude 80 eura, a za europske pojedinacne karte budu 15 eura. I dalje ukupna cijen a za sve treba biti na razini ove godine. Nebi trebalo nista poskupljivati.
    Takoder, sa prvokupom se slazem ali mora biti omogucena online prodaja i ulaz sa kartom na mobu, ili da se to poveze sa godisnjom.

    Jedan od razloga zasto imam godisnju je da ne moram kupovati svaku kartu, ne moram ici do Maksimira, i ne moram printati kartu ako je kupim online.

    Moja ideja je sljedeca.
    Da se na sustavu ulaznice. hr moze povezati godisnja karta zajedno sa clanskom iskaznicom.
    Ako mozes online kupiti temeljem prvokupa jer si vlasnik godisnje, onda to mora biti omoguceno.
    Kada imas povezano, lagano mozes kupiti online ulaznice, i onda ti se ona poveze na godisnju. Znaci nema printanja, nema posebne ulaznice, vec sa svojom godisnjom mozes kupiti kartu i preko iste godisnje uci na stadion. Sustav ti jednostavno omoguci ulaz na tu tekmu ako si kupio kartu.

    Ako kupim godisnju, i ako svejedno za europske tekme moram ici do stadiona ili printati kartu, onda mi to umanjuje 'komociju' koju sam platio da to ne moram raditi. U LP i EL ove godine ce biti 4 domace tekme, plus kvalifikacije, jedna ili potencijalno 3 utakmice. Dodatno ako prodemo skupinu. Dakle minimalno 5, a lako moguce 8 ili 9 utakmica.
  • dZG - Članstvo & Godišnje ulaznice
    Kad smo vec kod pozdravljanja igraca, dotakao bi se i pozdravljanja navijaca. Znam da je vec netko spomenuo ali evo i ja cu opet.

    Kao netko tko ide na sjevernu tribinu, zao mi je sto sami igraci ne pozdrave i proslave pobjede sa zapadnom tribinom. Uvijek se u prolazu mahne, zahvala, zapljesce ali nikad konkretno nesto. Jasno mi je da se ide pod sjever slaviti i sve ali imam osjecaj da bi se moglo vise paznje posvetiti zapadu.
    Nista predugo, puno manje nego sa sjevernom tribinom, ali da se prvo pozdrave sa zapadom, skupe se tamo, zapjevaju sa zapadnom tribinom, zapljescu i zahvale se. I onda nakon toga odu pod sjevernu tribinu.

    Vjerujem da nitko sa sjeverne tribine nebi zamjerio nista sto se igraci jednu minutu zadrze pod zapadom, a navijacima tamo bi puno znacilo. I nemali broj ljudi tamo ostane dok se slavi ispod sjevera.
    Ultrasi jesu najvjerniji navijaci, ali dobar dio ekipe sa zapada nista ne zaostaje za sjeverom, cak naprotiv.

    Gledajuci sa sjevera uvijek mi nekako bude krivo i zao sto navijaci sa zapada ne dobiju propisnu zahvalu.
  • Grad Zagreb


    Za blagdan Svih Svetih vrijedi nedjeljni raspored vožnje, što znači da ostale liniju prometuju bitno rijeđe, pa ima dovoljno autobusa za rasporediti na grobljima. I vozaca naravno. Također tih dana se cijele dane prevozile ljudi, od jutra do mraka, a ne samo sat vremena u tom jednom danu. Nije isto organizirati neštobšto će se raditi dva dana, ili nešto što će raditi samo sat vremena.

    Naravno da se može srediti da nakon tekme dođe 20 tramvaja i sve, ali prvo, to nece puno pomoći jer im je kapacitet premali, a drugo, neće jer ceste nisu prohodne. Nije isto metro koji ima nesmetano odvijanje prometa. Nema semafora, nema drugih vozila ispred i oko sebe, i nema tisuce ljudi koji hodaju po pruzi.

    I da, ne jde svih 20k ljudi tramvajem, ali dio ide autom, a promet u tom dijelu grada nije bajan, jer i ti auti smetaju normalnom odvijanju tramvajskog prometa
  • 1.HNL 2023./2024.
    Ok, jasno je da ih nije on samostalno doveo.
    A ocemo li onda govoriti i za Jakira da nije doveo nikoga?
    Da su mu drugi doveli Vidovica, Kulenovica, KTCa, Ademija, Stojkovica, Roga, Kaneka, Maxa?
    I da je on doveo Hoxhu, Halilovica i Sosu? Da je on doveo one koje cemo sada otpisati, a da su mu drugi doveli igrace koji su ga spasili?
  • 1.HNL 2023./2024.
    Ristovski, Ademi i KTC u primeu, Šunjić, Olmo, Oršić, Majer, Ivanusec, Moro, Gavro pa i Perić koji je bio reprezentativni kalibar, sve su to vanserijski igrači koje mi ove sezone nismo imali na toj razini.Paggini

    Pazi njegove transfere kad je dosao. Sve no name igraci. tko je za njih mogao reci da ce biti igracine?

    Petkovic, Moharrami, KTC, Leovac, Kadzior, Andric, Dilaver, Orsic, Majer, Atiewmen.

    Isto se moglo tada reci da su mu rasprodali igrace a doveli bezimene. Jer prodani su: Benkovic, Sosa, Coric, Soudani, Fiolic i Hodzic.
    Godinu nakon toga su mu prodani Olmo, Sunjic i Rahmani. A za ulazne transfere se moze reci da je bio jako los, jer su od bitnjih dovedeni Ivanusec, Kastrati i Ivo Pinto.

    I svejedno je digao vrijednost kluba na 150mil.

    u prve dvije godine kupljeni su igraci za 15mil , a prodani igraci za 73mil.
  • 1.HNL 2023./2024.
    Bjelica je imao ekipu od 150M€Mihaljević

    Bjelica je stvorio ekipu od 150m.
    U dinamo je dosao 2018. godine

    vrijednost dinama :
    2017/2018 - 64mil
    2018/2019 - 80 mil
    2019/2020 - 120mil
    2020/2021 - 142mil
  • 1.HNL 2023./2024.
    Ako Bjelica ode dolje, to bi im bio veci posao od vracanja Livaje.
  • Europski koeficijent
    Ali nema li isto Dortmund?
    Po ovom novom "European Performance Spots (2)*: Atalanta (ITA), Dortmund (GER)" , GER i ITA imaju petog predstavnika. Izvjesno je da će Dortmund biti 5. u Njemačkoj.

    To se u tu matematiku ne računa? Pa bi Dortumund osvajanjem sebi osigurao (već osigurano peto mjesto) i šesto za savez?
    Zagi

    onda bi Dortmund zauzeo obadva dodatna mjesta koja bi dobila Njemacka a to nije moguce.
    Ako ulazi u LP kao petu u njemackoj (na temelju nacionalnog koef), to ne znaci da ima direktan ulazak.
    Ako ulazi u LP kao osvajac LP, svabe dobivaju dodatno mjesto jer ne mogu izbaciti nekoga iz top 4 bundeslige..

    Ako zanemarimo dodatna dva mjesta na temelju nacionalnog koef, onda Njemacka ima 4 predstavnika. Ako Dortmund osvoji onda dobivaju jos jedno jer nisu u top 4 bundeslige. I onda na to sve, Njemacka dobije jos jedno mjesto na temelju nacionalnog koef. sto znaci da ide i 6. iz bundeslige
  • Grad Zagreb

    Jesam, i da u vecini gradova bolje funkcionjra, i rekao bih da je jedan id glavnih problema infrastruktura oko stadiona. Kod nas je izlaz sa dva stadiona doslovno u dva pravca. Borongaj i Maksimirska. Nemamo metro, nemamo 4 smjera gdje ljudi idu.
    Mislim da je takva situacija da niti 20 tramvaja nece rijesiti problem.
    Kod nas cestu dijele i javni prijevoz i automobili. Dosta ljudi dode i autom pa se medusobno smetaju. To je inace rak rana gradskog javnog prijevoza i kada nema utakmice.

    Takoder, moram napomenuti da je u tim gradovima kultura sudionika u prometu veca. Ponajvise od strane pjesaka a potom i vozaca.
    Tamo gdje pises da se ubaciju busevi sigurmo nema par tisuca ljudi na cestama, inace busevi nebi mogli voziti. Dio je do ljudi, dio je do toga da je sjever preblizu cesti (veci dio) i dio je jer nemamo pothodnike i odvojeni javni prijevoz od ostalog cestovnog prometa.

    Preveliki su to problemi da se rijesi dekretom jednog covjeka. Promjene ce se twk vidjeti kada se izgradi novi stadion i situacija poboljsa, sto sa pjesackom zonom, brojem parkirnih mjesta i sigurnijim prometovanjem tramvaja.
  • Grad Zagreb
    Mislim ja ne znam zasto ljudi ocekuju da ce sjest u javni prijevoz u 5min nakon zavrsetka dogadaja. Dosao si na event sa 15k drugih ljudi, ja niti ne ocekujem da cu u pola sata biti na putu doma.

    Da dode 50 tramvaja odjednom, opet bi pokupili samo dio ljudi. Netko bi usao u prvi netko u zadnji, i taj u zadnji bi cekao sat vremena dok se u ovih 50 svi ne ukrcaju\iskrcaju i tramvaji udu na stanice.

    Da je javni prijevoz koma to stoji, da je prometno rijesenje koma, to stoji, ali ne mozete ocekivati taksi prijevoz zamaskiran u zet kada idete u isto vrijeme sa 15k drugih ljudi
  • Grad Zagreb
    Ljudi hidaju po cesti jer nemaju kako drugacije napustiti stadion.Ali

    Ovime si upravo sam sebi priznao da je problem i do stadiona
  • KUP - Finale - Dinamo Zagreb vs. Rijeka - 15.05.2024. - 19:00h - Stadion Maksimir, Zagreb
    Pa realno, nemamo neki neutralni teren. Osim mozda Opus arene.
    Jedini stadioni na kojem se finale moze igrati su Maksimir, Poljud, Rujevica i Pampas.
    A najverovatnije se barem 3 ta kluba nadu u polufinalu.

    Naravno, ako igraju Hajduk i Dinamo, neutralno bi bila Rijeka ili Osijek. Rijecani nemaju dobar odnos ni sa nama ni sa njima i organizacija je teska, i zbog same infrastrukture.
    Jedino je pampas dobar izbor.
    Ista stvar ako je finale Rijeka-Dinamo, Poljud je tesko organizirati kao domacin te dvije ekipe.
    Kao i na Maksimiru da igraju Rijeka - Hajduk.

    Najnormalniji izbor je Pampas, a zasto to nisu odabrali to nitko ne zna.
  • Dinamo Zagreb 2023./2024. - O svemu pomalo
    Imam dojam da se nasi igraci nisu nista digli sto se tice fizicke spreme i kondicije.
    Trke nemamo nikakve. kretnje igraca cijelu sezonu su jako lose i svi ocekuju loptu u noge, i nitko ne napada prostor i u kontre idemo sa jako malo igraca.
    Na pocetku sezone, pod Bišćanom smo malo više trčali i imali progresivniju igru, tranzicija je bila malo bolja, ali su igraci bili jako umorni nakon 70 min.
    Sada je manje trke pa igraci djeluju kao da mogu odraditi 90 min, ali kroz tekmu odrade manje sprinteva, manje su aktivni.

    Siguran sam da brojke kilometara nece velike razlike pokazati, ali sada ima puno više laganog setkanja i trckaranja a manje intezivnih sprinteva i bjezanja od suparnickog igraca koji ih cuvaju.

    Bilo je par bljeskova u utakmicama gdje se lomila sezona, tamo uz ona dva derbija u Splitu i promjene formacije. Tih nekoliko utakmica smo izgledali bolje, vise se otvarali, pokusavali kontre, tranzicija lopte je bila bolja, samim time smo stvarali vise prilika jer su igraci bjezali suparnicima.
    Nekako nakon toga smo se vratili u isti ritam i zadnjih nekoliko utakmica i dalje igramo lose.

    Po meni najveca promjena od sljedece sezone treba biti kondicijska sprema igraca. Ne smijemo si dozvoliti padove nakon 60min, a ne mozemo si ni dopustiti niti ovakvu igru. Jer ovako gusimo svoje najbolje igrace.
    Primjeri:

    Baturina. Iako je odlican dribler i moze proci kroz nekoliko igraca, najbolje driblinge odradi u trku i tranziciji, poput utakmica sa Betisom i slicno.
    Kada krece u dribling s mjesta, jako tesko prolazi unatoc svojoj kvaliteti. Najbolji je kada ima prostor ispred sebe, a ne 3 protivnika na tri kvadrata.

    Petkovic. Covjek navlaci igrace na sebe i to je jednja od njegovih najboljih karakteristika. Nazalost, dosta toga zavrsava sa tim da mu svi psuju sto pimpla po lopti, ali covjek jednostavno nema kome odigrati kada se svi skrivaju iza protivnika i nemoze proigravati suigrace. Moje misljenje je da mu fali drugi napdac, sto je dobro izgledalo uz Kulenovica koji je dosta trcao . Ako ne drugi napdac onda mu fale igraci poput Oršića koji su odlicno napdali prostor i nudili se.

    Kaneko. I dalje smatram da je mocno krilo, ali da mu nimalo ne pase ovaj sustav igre. Covjek treba biti uz aut liniju i trcati i prolaziti protivnike. Pase mu tranzicijska igra i kontre. Na postavljenu obranu ne moze puno, pogotovo kada ga bek zapravo gura u sredinu. U onim situacijama kada sada probije obranu, napravi dobar centarsut ali nedostatak potpore sa sredine prema golu cini svoje.

    RPG . Slicno kao Kaneko i Baturina. Odlican, robustan, prodoran, ali uz vise prostora. Kada kombinirano na postavljenu obranu ne dolazi do izrazaja. Uz svoje fizikalije unatoc tome djeluje dobro, ali bio bi vrhunski bek kada bi imao mjesta za prodore.

    Mišić. Svima znano da kada zatvore njega, zatvaraju cijelu nasu igru. Bas zbog toga jer nema puno opcija. Covjek ima jako dobre duge lopte, dijagonale, mijenjanje strana. Ali to ne moze raditi kada mu se suigraci ne nude previse. Kada mu se nude, uglavnom su sa protivnicima, a onda je Mišić podlozan nekim amaterskim greskama. Ako ima dobar dan sve je u redu, ali ako ima los dan (a ima ih) onda dosta grijesi. Ulaskom Maxa u prvih 11 mu je malo lakse jer ima dodatnu opciju za odigravanje.

    Vidovic. Krilo suprotnog profila od Kaneka. Ono krilo tj krilni napdac koji voli ulaziti u sredinu, kombinirati sa suigracima i pucati. Nema onaj vic u nogama i cvrstinu kao Petko da postavljenu obranu moze probit u dva poteza. Trebaju mu Baturina i Petko ispred njega, i u pozadini napadacki bek koji ce siriti igru i stvarati mu prostor.