Stadion Maksimir od kud se bacaju ove informacije o astronomskoj cijeni izgradnje jednog običnog podvožnjaka?
mislim, ne bi da se u zagrebu nikad nije izradio podvožnjak slične duljine, nitko nije propao, nitko nije umro od gladi, ništa nije bankrotiralo... rekonstrukcija remetinečkog rotora, sa svim probijanjima je na kraju koštala manje od 50 milijuna eura, a to je kudikamo složeniji pothvat od ovoga što bi bilo potrebno izvesti u maksimiru - obični pravocrtni podvožnjak
to je jedan sasvim normalan građevinski zahvat, ništa suludo, ništa nezamislivo, ništa neizvedivo...a potrebno.
ako se već ulaže novac u stadion, zašto ne iskoristiti priliku napraviti nešto korisno i smisleno?
mislim, iznenadio bi se da naprave nešto tako, kod nas sve uvijek mora biti polovično, manjkavo, nedostatno, tako će biti i ovo...