Comments

  • Grad Zagreb
    Jedva čekam,Josipu Lisac čuti :rofl:Dzgšb

    Što će ona dići atmosferu to će biti neviđeno.
  • Grad Zagreb
    A ovi sto parkiraju ispred kioska da si uzmu cigare. Dobro da ne udju u kiosk sa autom.dinamo u srcu

    Ti su isto odlični.
  • Grad Zagreb
    Sam si dao odgovor nije toliko do ljenčarenja čim ti nešto iskrsne si u autu a nisi "ljenčina" kako kažeš. Eto ja vozim klince u dva različita vrtića i nakon toga bi kaj trebao doma po bicikl ili na bus pa na posao kaj da se klinci dižu u 5 mrcvariti po busu da bi bio jedan auto manje na cesti...serbus

    Pa ono kaj je on pisao se uopće ne odnosi na ljude poput tebe.
  • Grad Zagreb
    I ja imam doma dva auta, ali na posao idem biciklom osim kada imam baš nekiji važan sastaank pa ne mogu u odijelu na bicikl ili moram usput voziti klince negdje. Problem je u glavama...da imaju tramvaj na minutu točan ispred stana išli bi i dalje autima i srali kak je gužvaZGV

    Najbolje mi je kad vidim lokalnu birtiju prek put zgrade kad se ekipa parkira odmah do terase. Da mogu kavu bi bili iz auta.
  • Ulaznice - aktualno
    Inace, cijena za Slovan bude 60.Efes Pilsen

    Izvor?

    Koliko će biti za London?
  • Grad Zagreb
    Za udaljenosti duze od 1-2 km pjesacenje budimo realni nije opcija, a o dolasku biciklom na posao i sjedenje nekoliko znojnih ljudi u uredu mi je ono bas top...Jaro

    Ma gle, tko voli hodati nije problem i dulje od 2 km ali nije u tome stvar. Nekad kad hitno trebaš negdje zapneš ili na cesti ili u tramvaju i da nekad brže dođeš na cilj pješice nego nekom vrstom prijevoza što je apsurd. Ovo za bajs apsolutno stoji isto, a ni za to infrastruktura nije baš neka. Stvar je u tome da ovi nemaju nikakvu viziju koja ide dalje od tog da pretvore 2 ulice u pješačke zone i oboje 3 žardinjere kao da su djeca na likovnom u 5. razredu.
  • Grad Zagreb
    Što sam ja upravo pročitao, mislim na onaj dio koji si citirao? :D

    Ostalo se sve slažem, oni su onu svoju prezentaciju počeli s podacima o broju auta i onda je TT krenuo sa silnim obećanjima. Al u osnovi je zašto kupujete te aute kad možete hodati i voziti bicikl. Frajeru, sredi infrastrukturu prvo. Sjećam se kak su otvorili onu neku biciklističku magistralu nešto kao da otvaraju novi most ili nekaj.
    Mislim, nemrem reć da nisu ništa napravili, eto ostavili su nešto zelenih površina nepokošenih za oprašivače.
  • Grad Zagreb
    To sve govori o neučinkovitosti javnog prijevoza. Previše semafora koji usporavaju promet i stvaraju guzve.dinamo u srcu

    Plus žuta traka u koju se svi ubacuju. Recimo skretanje iz Ozaljske u Vukovarsku koje je rak rana gradskog prometa odvajkada. Obično od stanice Park Stara Trešnjevka do Trešnjevačkog placa zna biti i po pola sata vožnje zbog kolone u žutoj.
  • Bivši Igrači & Treneri
    ↪Mr Anderson Užasan tovarski trend koji se prelio i dijelom na nas , jedno je pozvati nekog a drugo maltretirati ljude poput Turaka. Nitko nije dužan vratiti se i veliki povratci u poznim igračkim godinama više su marketinško pojačanje nego nogometno. Bolje da je odmah rekao kako je i što misli nego davao materijala za stvaranje novih idiotskih kampanja.Kulminacija

    Na koga uopće misliš? Kramu? Kako je on davao materijala. Nitko nikog ne maltra niti je bila ikakva akcija u vezi njegovog povratka.
  • Shop & Web Shop
    Grdo ko porez. :D
  • Zanimljivosti & Aktualnosti iz Svijeta Nogometa
    Dobro je to, zbog 200 baklji se neće prekidati susret, ali ako trojica huču hoće.
  • Grad Zagreb
    To je razlog gužvi u Zagrebu, što se ulice koje su mahom svoje konture koje imaju danas dobile 60-tih, pune masovno iz godine u godinu sve većim brojem auta, kako bi se ekipa odvezla tri ili četiri ulice dalje na posao.Mathiasovi Chageri

    To je to. Kultura voženja auta, tj. autom se ide svugdje, makar u obližnji kafić na cugu koji je udaljen 10 minuta pješice najviše ili po kruh i mlijeko u obližnji dućan preko puta. Jarunski plac je recimo svaki vikend zona užasa, jer svi nahrupe s autima na plac i na kavu pa auti budu parkani na cesti uzduž cijele ulice. Ljudima je problem prošetati i radije se provozaju jedan km ili dva autom. U pravu si da je javni prijevoz u gradu na niskim granama i hitno treba modernizaciju i poboljšanje, ali svejedno je dosta u ljudima kao takvima. Slično je i s otpadom. Grad usprkos velikim najavama nije ni približno riješio taj problem, ali su i navike ljudi kao da su jučer izašli iz pećine.
  • Grad Zagreb
    Dobri su mi ovi s Vrbana, hvale se s postavljenom ljuljačkom i uspostavljenim parkirališnim mjestima.

    Vidim Herman kandidat HDZ-a, s majkom osuđenom za primanje mita. Veli prvo što će napraviti je otvoriti Masarykovu i Preradovićevu, jer to su bili najveći problemi, kaj su zatvorene 2 ulice. Hoću reći, nekako ne vidim da će on išta od gorućih i tekućih problema riješiti tj. nemaju nikakvu viziju osim kritiziranja gradske vlasti, što je ok, ipak su oporba, ali malo mi odaje dojam lajanja na mjesec. Plus kaj HDZ nikada nije pobijedio u Zagrebu. Općenito nema nijednog kandidata da bih rekao da može pobijediti, bilo HDZ, SDP ili netko treći tipa Bernardić.
  • Nogometni Podcast
    Mara čim ga vidiš odmah ti navuče osmijeh na lice.

    Baueru je ozvučenje loše, tj. on zvuči kao da se javlja iz daljine, valjda zato kaj je nogom zaklonio mikrofon.
  • Bivši Igrači & Treneri
    Razočaravajući Kramin odgovor. Iskren, ali svejedno razočaravajući. On je prefin za HNL pašnjake nakon što je svijeta vidio, makar samo jednu sezonu odradio.