netko napravio Dinamovu aplikaciju. Zasad je vezana uz vijesti i video, al pristojno izgleda!

nije isto kad se igrač jednake kvalitete prodaje iz inkera ili iz dinama.

isto tako nije isto kad se prodaje iz hnl-a ili serie a.

jebiga, reputacija kluba i/ili lige naglašavaju dodatnu vrijednost.

šitum je igrao puno pozicija u dinamu,ali lijevo krilo je najmanje ak se ne varam pa ne znam koliko je fer da bude uopće u kombinaciji za ovu poziciju

Dario Špikić, 20-godišnji krilni igrač Bijelih, napustio je Poljud i preselio u Goricu. Hajduk će u transferu profitirati tek idućim poslom Gorice, jer splitski klub ima omjer 50:50 s novim klubom nekadašnjeg talenta Dinama.

sn

Denis Glavina potpisao za Varaždin

nije bio dinamo toliko slab i rijeka toliko jaka koliko je nastao disbalans u klubu odlaskom četnika i dvorskim borbama pa se dosta tog prelilo i na momčad.

držiš trenera i produžiš mu ugovor,a znaš da je kreten.

dovedeš sammira i nabiješ mu ugovor, a znaš da je kreten.

samo neki od primjera

No frx :wink:

ako nam je to sekica... — Navijač Dinama

Nađi najbliži zid oko sebe pa sam se kazni

Dinamo u petak protiv sestrice otvara pripreme u Istri

Jedino je žalosno što je on privatizirao i postao meritum za povijest kluba, a on ju je skicirao po željama i potrebama određene klike u određenom trenutku — Kwedi

evo da citiram samog sebe.

problem je na toj razini što je on kao osoba stavljen pod znakom jednakosti uz povijest kluba, ali ne u njemu i njegovom pisanju samom već činjenici kako nije bilo hrabrosti, interesa ili volje da se i netko drugi isto studiozno prihvati jedne kompleksne, velike, al nadasve zanimljive i velike teme kao što je povijest dinama.

drugačije je kad netko se bavi isto tematikom, a nije pod pritiskom ili ima potrebu za ulizivanjem određenoj strukturi ili političkom kontekstu nekog vremena.

laka željeznica i osigurani veliki javni parkinzi na rubnim dijelovima grada/centra (gdje kupiš parking kartu koja ti vrijedi ujedno i za tramvaj/bus) bi riješila problem prijevoza.

al za takve stvari prvo prestati glasat za četnika i njegovu bandu

Ja idem na -5 biciklom na posel. I na +40 isto. Nejdem samo ako je veliki pljusak vani. Onda idem tramvajem ili autom. Tada obično kasnim i treba mi opravdanje za poslodavca — GZomanid

ista priča i kod mene. kiša me jebe samo zato jer mi je tlaka nosit posebno još robu na posao, a nemam di osušit u ovom kaj sam pokisnuo

:heart:

a se mene pita, potrebne su radikalne sankcije. Zabranio bi apsolutno korištenje cestovnih automobila. Pošto ne mogu to zaplijenit jer je privatno vlasništvo, nabio bih ogromne kazne na korištenje istih. Ali bi onda moja obaveza bila osigurati svakom građaninu prijevoz, to bi bio bicikl. Od poslodavaca bi tražio toleranciju na vrijeme dolaska radnika na posao. — Majki-Papi2111

ako krećeš od sebe, ideš li ujutro na -5 na fakultet s biciklom?

isto tako, ako radiš u nekoj proizvodnji gdje ovisiš o normi odnosno svaka sekunda bitna - "oprostite, evo vam ispričnica, s biciklom sam došao sat vremena kasnije, znate lebdeće čestice i tako to"?

ne živimo u disneylandu

Al ju je potpisao radeći monografije i frizirajući povijest. To je za mene problem.