I u Varaždinu dosta nasih ćacija

treba vidjeti. Realno, vlak se VUČE kad izlazi iz glavnog, ono ide valjda 10 na sat, a i kad ode na onaj vijadukt na Branimrovoj ne ide prek 50

Sanirat taj vijadukt da ide 80,90,100 na sat i jedna extra stanica se ne bu ni osjetila kaj se tiče usporavanja

navodno su u planu 2 il 3 stanice uz Savsku

Jedna na kajzerici, jedna kod okretišta blizu Radića (to bi bio kakti neki zapadnoeuropski style terminal di s busa i trava odeš na vlak, te još jedna vljd oko Vukovarske)

Nek se pruga renovira na 100+ km/h i tebi od trokuta tj Laništa do Glavnog treba manje od 7 minuta

Apsolutno. Po meni bi neki cilj trebao da se ako ništa ljude na potezu Istok-Zapad što boljim vlakom potakne da se ne voze autom

Logično je da netko tko ide iz Jelkovca radit u Novi Zagreb to ne bu koristio

Ono kaj se još mora napraviti (a to Hž odugovlači) je da se na Savskoj naprave postaje i da ljudina iz Novog Zagreba postane lakše ići do Zapada ili Istoka krakom pruge kroz Savsku

Također, između Glavnog i Maksimira se može uz Branimirovu staviti još jedna postaja jer je taj dio gusto izgrađen a ljudima se ne isplati ići na vlak jer su obje postaje izvan radijusa hodanja

Slažem se i s Mihaelom, ok zna u Hžu bit gužve ali se bas kao gospodin osjećam kad se vozim vlakom za razliku od tramvaja ili busa gdje mi je fora samo janpi u 2 ujutro se vozit

ja vidio da su bageri sve pripremili, sad kak napreduje ne znam ali rekao bih da nije ostalo na papiru

Svejedno, bolje bi bilo da nisu, jer to govno neće imati ni 10% natkrivenim mjesta. Nakaradna VIP zona s par sjedalica za smrtnike pored i nista vise

Mene su uvijek ljepše ugostili Srbi nego Albanci kod nas, i bolja sam iskustva imao sa Srbima, ali svejedno bi za repku Al Kaide navijao prije nego za Srbiju

doing God's work dakle

o cem se radi s 2x tockama haha? Ovo je već 5.-6. Put da vidim 2 točka komentara jedan za drugim, kaj se fakat ljudi 2x zaredom zajebu

Koliko su to veliki elementi zapravo... a Kranjča kao mali stadion

game's gone

Najveći problem je kaj tramvajske pruge nisu odvojene. Smisao tramvaja pada u vodu čim se on mora mijesati s automobilskim prometom.

Ali s obzirom da je Zagreb prokleto lose projektiran nakon 1918. (Ma zapravo tek od 40ih jer smo i nakon A-U dobili centar oko dzamije, i Zvonimirovu)da zapravo imamo nenormalno uske ulice gdje da uzmeš autima dodatnu traku doslovno gubis automobilski promet, na dosta lokacija su tramvaji primorani bit u traci s autima

Ono na čemu se navodno radi a kaj je jedino kaj se moze za jeftini napravit su pametni semafori koji tramvaju kad prolazi daju zeleno svjetlo da ne bude kao na Vukovarskoj da 20metara prije stanice stoji 3 minute zbog skretača

Takvom odlukom lijepo napraviš distrakciju na par mjeseci dok se ljudi svađaju i za to vrijeme ne trebaš nis delat

Ne i temu stadion :fear:

Nego, jel se zna bude li kafica tj koliko ih bude na novom Maxu? Treba zalit negdje i di nije daba ili tribina

A dbr nisam ni ja osoba primjer klonjenja od politike hahaha

sredina koja jadnim prosipanjem žući i mržnje prema svim stranama pokušava biti relevantna

Tovari su po omjeru mržnje prema tuđem i ljubavi prema svojem mila majka za njih posljednjih godinu - dvije

Dinamo jutjub džin